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Nゲージ電気機関車 KATO 301 EF70です。
交流電気機関車として国内では初の動輪6軸F形です。
単機で1200tけん引をめざした力強いモデルでしたが、60Hz交流専用機でもあり、長寿ではありませんでした。古い20系客車の牽引機にする予定です。
チャンネル登録おねがいします。→ http://www.youtube.com/c/cat558
Nゲージ電気機関車 KATO 301 EF70です。
交流電気機関車として国内では初の動輪6軸F形です。
単機で1200tけん引をめざした力強いモデルでしたが、60Hz交流専用機でもあり、長寿ではありませんでした。古い20系客車の牽引機にする予定です。
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